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    • 正式亮相!济宁大安机场12月28日在兖州正式通航!
    • 资讯类型:热点关注  /  发布时间:2023-12-20  /  浏览:3679 次  /  

    宁阳房产网讯:

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    在各级各有关部门的高度重视和大力支持下,在社会各界的关心关注下,济宁大安机场顺利完成建设,将于2023年12月28日正式通航。

    大安机场位于兖州区大安镇,距离济宁市中心约30公里,距兖州城区约12公里,距曲阜市约21公里,距邹城市约31公里。规划占地总面积2909亩,飞行区指标本期为4C、远期为4E,定位为民用航空支线机场,预测2025年旅客吞吐量260万人次,货运吞吐量0.7万吨。新建一条长2800米、宽45米跑道,建设29700平方米的航站楼,16个C类机位的站坪,配套建设空管、供油、供电、消防救援等设施。航管楼建筑面积为1996平方米,塔台建筑面积为831平方米,建筑高度43.75米;综合楼、公安楼、物管办公楼建筑面积15800平方米,站前广场总面积70000平方米。

    自2014年开始谋划,从构想、规划、设计,到获立项批复,历时六年,机场的建设倾注着国家有关部委、部队有关单位、民航管理部门、省直有关部门的关心关怀,体现着规划、设计和项目主管部门的执着奋斗,前期工作得以一步一个脚印稳步推动。2019年1月7日,项目预可研获国务院、中央军委批复;2020年6月23日,可研报告获国家发改委批复;2020年9月25日,总体规划报告获民航华东局批复;2020年10月26日,初步设计获省交通运输厅、民航华东局批复。

    2020年10月31日,机场项目举行建设启动仪式。全体机场建设人克服疫情影响,持续奋战、攻坚克难,仅仅历时3年时间就完成了全部建设内容。2022年6月29日,非民航专业通过竣工验收;2023年5月23日,完成飞行校验;2023年6月21日,飞行程序正式设计获批复;2023年7月27日,第一批民航专业工程完成竣工验收;2023年9月15日,通过实地试飞;2023年10月13日,第二批民航专业工程完成竣工验收;2023年10月19日,通过行业验收;2023年11月2日,原始资料全部通过审核。在诸多困难条件下,济宁大安机场实现了推进速度快、工程质量好、配套设施全的预期目标。一座雄伟壮丽的现代化航空枢纽拔地而起,大安机场即将迎来展翅腾飞的启航时刻。

    大安机场建成通航,将为济宁搭建起高水平对外开放的空中桥梁,大幅提升济宁对外交流窗口形象,在更大范围内传播儒家文化、讲好孔子故事,对济宁增强综合实力、推动产业结构转型升级、打造世界文明交流互鉴高地产生积极影响。

    济宁市将借助大安机场通航契机,进一步密切与航空公司合作,积极开拓新航线,加大航班密度和频次,完善航线网络结构,持续推动大安机场在便捷群众出行、扩大对外开放、促进经济社会发展方面发挥更加积极的作用。依托大安机场临空优势,大力发展临空经济,优化产业布局,加速临空产业园区建设,打造助推经济社会高质量发展的新引擎。围绕优化公共服务,持续完善配套设施建设,高标准打造机场周边公共交通网络,不断丰富服务产品,在航班信息更新、安检流程、乘机体验、行李托运等环节上持续提高服务标准、提升服务效率,为群众提供安全、便捷、温馨、高效的出行环境。同时,以大安机场通航为新起点,启动实施航空发展三年突破计划,持续增强“公铁水空”综合交通枢纽能级和辐射能力,为加快新时代社会主义现代化强市建设提供坚强支撑。

    现场答记者问环节


    山东广播电视台记者


    请问济宁大安机场转场通航后,机场周边的交通通勤网络是怎么配套的,群众前往机场乘机有哪些出行方式可以选择?


    李运恒

    市交通运输局党组书记、局长
    在机场建设之初,市交通运输局就结合全市综合交通网规划,高标准规划了机场周边通勤交通网络。机场投运后,为方便群众乘机出行,市交通运输局构建了“自驾+城际专线+城市公交+客运班线+出租客运”的通勤保障服务体系,与机场通航同步开通城际公交、城市公交、定制客运班线,打造机场快速通勤网络,为群众提供绿色、便捷、高效的出行环境。

    自驾方面:近年来,济微高速南段、G327、西浦路北延至机场、济安路已全部建成通车,加上早年建成的日兰高速、董梁高速、内环高架、S246、S104等主干线道路,机场由“高速+国省道+城市快速路”组成的高效便捷通勤网络已经形成。今后,通过上述道路,中心城区群众约半小时可实现机场通达、都市区范围内群众约50分钟通达、其余县区群众约1小时通达。同时,市交通运输局在济宁大安机场规划建设了14000平方米社会停车场,可满足340辆小汽车、26辆中巴、20辆客车停放需求。

    城际公交方面:开通大安机场主城区和相邻县市区共6条城际公交专线,专线票价继续执行城际公交价格,优化站点设置,提高运行效率,方便群众出行。

    城市公交方面:开通了兖州区城市公交1号线,执行城市公交票价。

    客运班线方面:结合周边城市需求,同步开通新泰、泰安、肥城、宁阳、东平—大安机场5条客运班线,执行物价部门批复的客运票价。

    出租车方面:在济宁大安机场规划建设了9000平方米出租车停车场,可停放出租车154辆,满足出租车前往机场接送旅客的停车需求。

    下一步,市交通运输局将持续优化完善机场路网结构,加强机场与周边城市交通联络互通,全力为广大群众提供多样、便捷、高效、绿色、安全的公共交通服务。

     

    济宁大安机场转场投运对于市民朋友来讲是一个好消息,今后出门可能更加方便,也会有更多选择,能否介绍一下济宁大安机场通航后的航线航班情况?


    市交通运输局党组成员
    市民航事业发展中心
    党支部书记、主任
    对于民航来讲,旅客是机场发展的根本,多年来,市民航事业发展中心牢固坚守“真情服务”理念,积极争取民航局方和军方的支持,不断加强与航空公司的合作,加大对市民需求大、对经济发展有贡献的航线培育力度。济宁大安机场通航后将平移济宁曲阜机场2023-2024冬春航季的所有航线航班,通航城市21个,分别是北京、广州、深圳、成都双流、成都天府、重庆、厦门、南宁、海口、三亚、长沙、昆明、大连、西安、贵阳、福州、沈阳、南昌、青岛、万州、鄂尔多斯、榆林。
    通航后,大安机场每日可以到达的航点城市有10个,分别是广州、深圳、成都、重庆、南宁、长沙、大连、海口、厦门、鄂尔多斯;每周一、三、五、七可以到达的城市在每日到达城市基础上增加2个,分别是北京、昆明;每周二、四、六可以到达的航点城市在每日到达城市基础上增加9个,分别是三亚、西安、贵阳、青岛、福州、沈阳、万州、榆林、南昌。
    下一步,市民航事业发展中心将以大安机场转场投运为契机,进一步调整航线网络布局,不断优化航班时刻结构,并与航空公司紧密合作,共同打造优质和具有旅游特色的精品航线,弥补航点空白,提升机场通达性。同时,全力推进“干支通,全网连”,加大开发与经济发达地区航线网络,预计2024年3月底夏秋航季航班换季后,大安机场航线航班将进一步优化,更好满足市民出行需求。

     

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